振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:
1)減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)
2)動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞
3)減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重
4)潤滑油過少,減速機(jī)過熱
鏜銑頭排故過程:
1)檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;
2)如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;
3)檢查輸入軸及軸承;
4)帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。
鏜銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu)特點
?主軸采用 38CrMoTi 滲氮處理,因此具有足夠的硬度及良好精度保持性。
?為避免主軸高速旋轉(zhuǎn)造成溫升而影響精度,對主軸采用噴油冷卻以降低發(fā)熱量,以避免主軸發(fā)熱變形。
?主軸采用直流電機(jī)與二級變速相結(jié)合的方式實現(xiàn)無級變速。
?方滑枕采取縱向大截面結(jié)構(gòu),以提高方滑枕的縱向剛度,提高了方滑枕的整體剛度,有利于機(jī)床作強(qiáng)力切削。
臥式鏜銑的六軸五聯(lián)動是什么意思?
六軸五聯(lián)動螺旋錐齒輪加工機(jī)床,其床身兩側(cè)有立柱,定梁裝在立柱頂部,床身中間設(shè)有X向直線導(dǎo)軌且其上裝有可沿該導(dǎo)軌移動的X軸滑臺;鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件,可進(jìn)行鉆孔、攻牙作業(yè),也可以裝配裝多軸器用以提升效率,滿足精度要求較高之產(chǎn)品加的需求,產(chǎn)品可配作自動化作業(yè)模式。所述定梁一側(cè)設(shè)有Y向的直線導(dǎo)軌且其上裝有可沿該導(dǎo)軌移動的Y軸滑臺,該Y軸滑臺上設(shè)有Z向的直線導(dǎo)軌且其上裝有可沿該導(dǎo)軌移動的Z軸滑臺,Z軸滑臺上安裝有刀具箱,所述刀具箱設(shè)有在驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動下產(chǎn)生回轉(zhuǎn)且裝有刀具的C軸,X軸滑臺上安裝有工件箱,該工件箱設(shè)有可在驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動下產(chǎn)生回轉(zhuǎn)且可安裝工件的A軸,工件箱經(jīng)B軸鉸接在X軸滑臺上并可繞B軸回轉(zhuǎn)。